Tubo de Liga de Kovar Liga de Expansão 5mmx1mm 6mmx1.5mm para Processo de Vedação Vidro-Metal

TK411-29 (Liga de expansão Kovar)
(Nome Comum: Kovar, Nilo K, KV-1, Dilver Po, Vacon 12) TK411-29 também conhecida como liga Kovar. foi inventada para atender à necessidade de uma vedação confiável de vidro a metal, que é necessária em dispositivos eletrônicos como lâmpadas, tubos de vácuo, tubos de raios catódicos e em sistemas de vácuo em química e outras pesquisas científicas. A maioria dos metais não consegue vedar com vidro porque seu coeficiente de expansão térmica não é o mesmo do vidro, de modo que, à medida que a junta esfria após a fabricação, as tensões devido às taxas de expansão diferenciais do vidro e do metal fazem com que a junta rache.

K411-29 foi inventada para atender à necessidade de uma vedação confiável de vidro a metal, que é necessária em dispositivos eletrônicos como lâmpadas, tubos de vácuo, tubos de raios catódicos e em sistemas de vácuo em química e outras pesquisas científicas. A maioria dos metais não consegue vedar com vidro porque seu coeficiente de expansão térmica não é o mesmo do vidro, de modo que, à medida que a junta esfria após a fabricação, as tensões devido às taxas de expansão diferenciais do vidro e do metal fazem com que a junta rache.

K411-29 não só tem expansão térmica semelhante ao vidro, mas sua curva de expansão térmica não linear pode frequentemente ser ajustada para corresponder a um vidro, permitindo assim que a junta tolere uma ampla faixa de temperatura. Quimicamente, ele se liga ao vidro através da camada intermediária de óxido de óxido de níquel e óxido de cobalto; a proporção de óxido de ferro é baixa devido à sua redução com cobalto. A força da ligação depende muito da espessura e do caráter da camada de óxido. A presença de cobalto torna a camada de óxido mais fácil de derreter e dissolver no vidro fundido. Uma cor cinza, cinza-azulada ou cinza-amarronzada indica uma boa vedação. Uma cor metálica indica falta de óxido, enquanto a cor preta indica metal excessivamente oxidado, em ambos os casos levando a uma junta fraca.

Principalmente usado em componentes de vácuo elétrico e controle de emissão, tubo de choque, tubo de ignição, magnetron de vidro, transistores, plugue de vedação, relé, chumbo de circuitos integrados, chassi, suportes e outras vedações de carcaça.

Composição normal%

Resistência à tração, MPa

Propriedades físicas típicas