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Shanghai Tankii Alloy Material Co.,Ltd
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Diâmetro do elemento de aquecimento 0.5mm da fornalha da liga do Constantan para a linha automotivo resistor

Detalhes do produto

Lugar de origem: Xangai, China.

Marca: TANKII

Certificação: ISO9001: 2008

Número do modelo: CuNi40

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: 20 KG

Preço: To negotiate

Detalhes da embalagem: Carretel, bobina, caixa, caso de madeira com o filme plástico de acordo com as disposições alfandegá

Tempo de entrega: 7-12days

Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Habilidade da fonte: 10+TON+MONTH

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Especificações
Destaque:

elementos finned do calefator

,

ELEMENTO DE AQUECIMENTO DO FORNO

resistência:
0,5
Material:
Liga do Ni do Cu
Tamanho:
Diamter 0.5mm
Aplicação:
Linha automotivo resistor
Característica:
Valentia preciosa da resistência, boa soldando a capacidade
Vantagens:
Mais baixo preço
resistência:
0,5
Material:
Liga do Ni do Cu
Tamanho:
Diamter 0.5mm
Aplicação:
Linha automotivo resistor
Característica:
Valentia preciosa da resistência, boa soldando a capacidade
Vantagens:
Mais baixo preço
Descrição
Diâmetro do elemento de aquecimento 0.5mm da fornalha da liga do Constantan para a linha automotivo resistor

Resistor 0.5mm da mola da resistência da liga do Constantan baixo na linha automotivo

 

1. Descrição do produto

 

Uma mola é um objeto elástico que armazene a energia mecânica. As molas são feitas tipicamente do aço da mola. Há muitos projetos da mola. No uso diário, o termo refere frequentemente as molas de bobina.

Quando uma mola convencional, sem características da variabilidade da rigidez, é comprimida ou esticada de sua posição de descanso, exerce uma força de oposição aproximadamente proporcional a sua mudança de comprimento (esta aproximação divide para deflexões maiores). A constante da taxa ou da mola de uma mola é a mudança na força que exerce, dividido pela mudança na deflexão da mola. Isto é, é o inclinação da força contra a curva da deflexão. Uma taxa de mola da extensão ou de compressão é expressada nas unidades de força divididas pela distância, por exemplo ou o N/m ou o lbf/in. Uma mola de torsão é uma mola que funcione torcendo; quando é torcida sobre sua linha central por um ângulo, produz um torque proporcional ao ângulo. Uma taxa de mola de torsão está nas unidades de torque divididas pelo ângulo, tal como N·m/rad ou ft·lbf/grau. O inverso da taxa da mola é conformidade, de que é: se uma mola tem uma taxa de 10 N/mm, tem uma conformidade de 0,1 mm/N. A rigidez (ou a taxa) de molas são paralelamente aditiva, como é a conformidade das molas em série

 


Uma mola de torsão espiral, ou espiral, em um despertador.

Uma mola volute. Sob a compressão as bobinas deslizam sobre se, assim tendo recursos para um curso mais longo.

Molas volute verticais do tanque de Stuart

Molas de tensão em uma linha dobrada dispositivo da reverberação.

Uma barra da torsão torcida sob a carga

Mola de lâmina em um caminhão
As molas podem ser classificadas segundo como a força da carga lhes é aplicada:

Mola da tensão/extensão – a mola é projetada operar-se com uma carga da tensão, assim que a mola estica enquanto a carga lhe é aplicada.
A mola de compressão – é projetada operar-se com uma carga de compressão, assim que a mola obtém mais curto enquanto a carga lhe é aplicada.
Mola de torsão – ao contrário dos tipos acima em que a carga é uma força axial, a carga aplicou-se a uma mola de torsão é um torque ou força da torção, e a extremidade da mola gerencie com um ângulo enquanto a carga é aplicada.
Mola constante - a carga apoiada permanece a mesma durante todo o ciclo da deflexão.
Mola variável - a resistência da bobina a carregar varia durante a compressão.
Mola variável da rigidez - a resistência da bobina a carregar pode dinamicamente ser variada por exemplo pelo sistema de controlo, alguns tipos destas molas igualmente varia seu comprimento que fornece desse modo a capacidade da atuação também.
Podem igualmente ser classificados com base em sua forma:

Mola lisa – este tipo é feito de um aço liso da mola.
Mola feita à máquina – este tipo de mola é fabricado fazendo à máquina o estoque da barra com um torno e/ou moendo a operação um pouco do que uma operação de bobinamento. Desde que é feito à máquina, a mola pode incorporar características além do que o elemento elástico. As molas feitas à máquina podem ser feitas nos exemplos típicos da carga da compressão/extensão, da torsão, etc.
Mola serpentina - um ziguezague de arame grosso - usada frequentemente no estofamento/mobília modernos.

 

2.Application

 

para o equipamento de telecomunicações, carros elétricos, estação aeroespacial, de carregamento, o equipamento elétrico de galvanização, o instrumento e o medidor, da alimentação de DC sistema, etc.

 

dados 3.Main técnicos

 

Nome derivação
Classe da precisão 1,0, 5,0 Forma Forma de encaixe
Escala da produção 1-50A 20-800mV
51-200A 20-100mV
Condição ambiental -55°C- +85°C
Humidade relativa ≤80%
Elevação da temperatura não mais do que 120K
Influência potencial termoelétrico não mais de 50% do nível de índice
Material

constantan

 

 

 

Diâmetro do elemento de aquecimento 0.5mm da fornalha da liga do Constantan para a linha automotivo resistor 0Diâmetro do elemento de aquecimento 0.5mm da fornalha da liga do Constantan para a linha automotivo resistor 1

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